母線槽與電纜的運行溫度不能過高或過低，母線槽與電線母線的運行都需要在允許的溫度范圍內，下面整理了母線槽、電纜母線過熱的處理方法，以及需要電力電纜立即停電處理的幾種情況。

一、母線槽過熱的處理：

當母線槽過熱時，應降低機組負荷，并加強監視，使母線溫度盡快降到允許值以下。對母線槽及其所屬設備進行檢查，發現異常及時匯報處理。電纜母線過熱時，應檢查廠用負荷分配是否均勻，并適當調整廠用設備運行方式，使各段母線所帶負荷盡量接近。電纜母線不允許帶電處理故障，值班人員應進行必要的外觀檢查確認確有故障后，匯報領導，請求停電處理。

二、母線槽與電纜母線的事故處理

電力電纜發生下列情況之一，應立即停電：

1、電纜爆炸，冒煙著火。

2、絕緣擊穿，接地放電。

3、有明顯的機械損傷。

4、有危及電纜完整的災害時。

三、高壓電纜事故預防

高壓電纜的有些事故是因為電場內存在尖端、毛刺、雜質或水分，事故發生后這些產生事故的原因都遭到破壞，造成不少事故無法定論。

只能從一些表面現象去分析造成事故的可能原因。然后通過分析事故原因來提高制造廠家的制造水平、施工單位的施工水平、設計部門的設計水平以及運行管理部門的運行管理水平。因為高壓交聯電纜在國內起步比較晚，最早投運時間是1988年，運行時間才32年，絕大部分都是在1996年以后投運的，運行時間不到24年。

按照交聯電纜運行壽命30年考慮并結合國外的一些運行經驗，我國的高壓交聯電纜還沒有真正進入事故高發期，現在發生的事故很少是因為長期運行老化導致的，在制造和安裝過程中的一些小缺陷還大量留存在電纜系統中。

為確保電網安全，確保母線槽安全運轉，應采納以下預防辦法：

1、加強母線槽及電纜質量查驗工作。上海地區為進步電纜制造質量，采納派人在廠家監造的辦法，在監造過程中發現了不少問題，收到良好作用。北京地區一向執行現場接頭前電纜質量查驗，發現了不少問題，但這一辦法也有局限性，便是現場只能進行外觀查驗，無法了解絕緣內部狀況。為此，北京現在選用定期對電纜進行抽樣，送武高所或上海電纜所進行查驗的方式，以確保電纜質量。一起電纜生產廠家也應加強質量管理，進步質量認識，嚴格出廠前的實驗和查驗工作，根絕不合格產品流入市場。

2、進步母線系統的母線及電纜裝置質量。進步電纜裝置質量首先要高度重視這一問題，選用專業的施工隊伍和加強接頭裝置人員的技術水平和質量認識，嚴格依照裝置工藝施工是削減電纜事端的重要途徑。在電纜敷設時選用牽引方式應防止轉彎處的側壓力過高，接頭裝置時應留意選用好的工藝辦法確保裝置水平，在施工中總結進步。

3、選用新的實驗手法。在對交聯電纜做竣工實驗時防止選用直流耐壓，能夠選用串聯諧振或VLF的方法，如果沒有相應設備也能夠選用24h空載運轉的方式。

4、進步規劃圖紙深度。規劃是施工的指導，規劃水平的進步是電纜工程水平進步的要害，各地規劃單位要加強交流和學習，充分考慮在長期安全運轉中電纜系統或許遇到的狀況，為確保電纜系統長期安全運轉努力。

5、加大母線系統運轉監測力度。很多人以為電纜系統能夠免保護，這種觀點是過錯的。曾經因為沒有好的監測手法，電纜運轉部分只能加強巡視，現在紅外線測溫在一些當地開始使用，一些當地還在接頭部位裝置了溫度監測系統，部分放電技術開始進入實用階段。各地運轉部分應根據實際狀況開發或選用相應的檢測手法，做到提早預防。

四、空氣式母線槽與電纜有什么區別？

空氣式母線槽與電纜有什么區別？可以換著用嗎？

1、區別：

母線槽是金屬外殼，一般的電纜都是橡膠或者PVC絕緣的，使用壽命上，母線槽肯定比電纜要好，而且電纜體積截面有限，所以容量跟母線槽比，要小的多，如果是設備較多的用電大戶，傳輸距離不是很遠，建議使用母線槽，而且母線槽上可以用電纜進行分支，所以在短距離電力傳輸上，母線槽就是用來替換電纜的，詳細情況則需要查看設計圖紙。

2、空氣式母線槽：

封閉式母線槽簡稱是母線槽，也就是說封閉式母線槽是母線槽的馬甲，或是說母線槽是封閉式母線槽馬甲。封閉式母線槽和母線槽指的都是同一種東西。封閉式母線槽是由金屬板（鋼板或鋁板）為保護外殼、導電排、絕緣材料及有關附件組成的母線系統。它可制成每隔一段距離設有插接分線盒的插接型母線槽，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線。

3、電纜：

定義1：由一根或多根相互絕緣的導體和外包絕緣保護層制成，將電力或信息從一處傳輸到另一處的導線。

定義2：通常是由幾根或幾組導線（每組至少兩根）絞合而成的類似繩索的電纜，每組導線之間相互絕緣，并常圍繞著一根中心扭成，整個外面包有高度絕緣的覆蓋層。電纜具有內通電，外絕緣的特征。

4、分類

電纜有電力電纜、控制電纜、補償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計算機電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜、礦用電纜、鋁合金電纜等等。它們都是由單股或多股導線和絕緣層組成，用來連接電路、電器等。